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西昌钢钒穷尽一切法子降成本

  2022-08-13    阅读:214

8月13日,一份《与河北普阳钢铁集团对比阐发专题陈述》,摆在了西昌钢钒总司理肖明富的办公桌上。  &原觉得我们在降成本方面做得很好了,没想到一对比,我们还存在不小的差距。肖明富说,2016年,西昌钢钒将在2016年的根本上继续加压,力争把成本做到主销售区域最低。  在降本路上,西昌钢钒从未遏制前行的脚步。  近3年来,西昌钢钒年均降本增效达19亿元,吨钢人工成本处于国内冶金行业领先程度,良多经典做法让人另眼相看。  拓宽资本渠道 奔赴西北开辟兰碳煤  钢铁市场需求退潮,上游煤矿等企业接踵关停,而钢铁去产能化却任重道远,导致年夜宗原材料呈现区域性上涨的诡异场合排场。  &供给商恰是看准了行情,打死不降价。西昌钢钒炼铁厂财政室主任袁明根说,西昌钢钒75%的成本都集中在炼铁厂。早在2016年,西昌钢钒将原煤化工场和炼铁厂归并,以此削减内部工序环节,不变高炉运行,晋升产物质量,降低工序成本。  可是,云诡波谲的市场转变不竭打乱他们前行的节拍。  &为了少亏一分钱,我们真是啥子法子都想尽了,有用果,但离预期方针还有距离。林文康说完这句话,叹了一口吻。  林文康是炼铁厂烧结工艺首席工程师,谈到矿石配好比数家珍。他与团队成员从几百次试验中,获得了最佳矿石配例如案,使烧结配矿成本年夜幅下降。  2016年,林文康他们去陕西榆林等地考查煤资本,不测发现本地有一种兰碳煤(俗称半焦)。块状煤送往本地小高炉,粉状煤却无人问津。  这一发现令一同考查的林文康惊喜不已。他从西北带回兰碳煤样品,颠末一系列试验得出结论,兰碳煤完全可以替代西南区域量少价高的喷吹煤。然而,兰碳煤含水量低、粉尘年夜,所到之处&浓烟滔滔,给运输和操作带来麻烦。林文康和他的团队经由过程在火车皮翻车机前设吊水装配等办法,成功解决了兰碳煤的扬尘难题。  &每个月兰碳煤的利用量上万吨,每吨可以节约80元的采购成本,经济效益很可不雅。林文康说,若是不是逼急眼了,谁也想不到去西北找煤,只知道死盯住西南这块蛋糕。  &逼急眼,简简单单3个字的背后却埋没着太多的艰辛。为拓宽资本渠道,西昌钢钒与供给公司通力协作,先后深切内蒙古、陕西、新疆等地开拓新的资本市场。  优化原燃料布局 倒逼供给商降价  工作了近20年的王建明惊奇地发现,焦煤配比是可以改变的。  &主焦煤和经济煤的比例各占50%,从我当学徒起,师傅就如许教我配料,从来没想过要去改变,不雅念不变很恐怖。说到焦煤配比,西昌钢钒炼铁厂焦化工艺首席工程师王建明异常冲动。  因资本紧缺,西昌钢钒出产所需的年夜部门煤需从贵州、重庆、山西等地去采购,导致采购成本和运输成本居高不下。  成本是企业保存的底子。  按照集团公司要求,西昌钢钒强力推进原燃料布局调整,并在西昌钢钒炼铁厂成立配矿小组和优化配煤布局小组,厂长石军、厂党委书记刘学志别离任组长。  在两位组长的强力鞭策下,2016年1月份,该厂起头进行焦煤配比试验。在王建明看来,每一种煤的机能和人一样,有着分歧的性格,搭配适当就是&龙,搭配欠好就是&虫。  王建明和他的团队将15个煤种搭配成了一条&龙,主焦煤配比从本来的50%降至19%,仅此一项一年就可节约成本6000万元。  对于艰辛而复杂的试验过程,王建明至今记忆犹新,&取煤、喷煤、装煤等法式满是靠人工铲,职工铲不动了,带领接着铲。  &打胜保命经营攻坚战,必需干群同心专心,才能形成最强悍的战斗力。西昌钢钒党委书记谭克建的话激励着泛博干部职工。  今朝,西昌钢钒的焦煤配比和矿石配比达到汗青最优。因高价原料需求降低,该公司博得了更多的话语权,倒逼供给商降价。  降低物流成本 提高火车满载率  因远离采购和钢材销售两年夜市场,西昌钢钒吨钢费用比行业平均程度高100元,仅此一项,每年减利达4亿元。  提高火车满载率,对降低物流成本有着决议性感化。  事理好懂,操作却很难。  曾经,一位聊城的用户要求钢卷单重节制在18至20吨规模。按中国铁路总公司划定,60车型中心的卷子不克不及跨越13吨,只能采用70车型装载。  &装4个卷,超重;装3个卷,装不满,亏10吨,至少损掉1500元的运输成本。制造部钢轧室打算员苏友涛说,若是每个用户都按本身的要求订货,即使是仙人来下打算、共同同,都难以达到火车满载率。  抓火车满载率,从优化每一份合同起头,这是西昌钢钒与国贸公司告竣的共识。营销人员提前预判火车满载率,拟定出冷轧产物合同重量表,说服用户按照无缝钢管但愿的卷重订货。出产单位则从装载方案、发货配制等方面齐抓共管,避免亏吨发货。  刘云娥是西昌钢钒制造部浇钢打算办理员,自从奉行火车满载率以来,她的工作量成倍增添。多出的工作量首要是拟定断面浇钢尺寸,以此节制钢卷单重。因为有苏友涛设计的小法式,刘云娥对断面浇钢尺寸把控驾轻就熟,但对火车满载率的监控却涓滴不敢放松。  2016年,西昌钢钒冷轧产物火车满载率达到90%以上,热轧产物火车满载率晋升了11个百分点,节约运输成本5000万元。  保保存共奋进 多点发力降成本  2016年元旦,因西昌钢钒收回了部门合力岗亭,导致部门合力人员及家眷围堵了公司办公楼。  面临重重阻力,西昌钢钒依然果断不移地鞭策人力资本优化工作。今朝,该公司吨钢人工成本仅为95元,领先国内冶金行业。  不只是人工成本行业最优,以精益六西格玛办理助推办理降本、削减质量波动,也是该公司的一年夜亮点。2016年,该公司实施31个黑带项目,项目总体降本7000多万元。  在降本过程中,西昌钢钒各级纪委充实阐扬感化,聚焦主业,融入中间开展工作。西昌钢钒纪委书记顾智忠说,2016年,该公司各级纪委环绕出产经营,开展了&原燃料及备品备件质量、数目验收监察等20项效能监察,节约成本8662万元,缔造效益554万元。  业绩的背后,是干部&自动而为、奋力而力、有用而为的具体诠释。  面临人少、活多、异地工作、两地糊口等坚苦,该公司各级干部冲在了最前沿。带领干部轮流值班,苦活累活带头干。&陪孩子过‘六一’、&帮爱人换换水管、&病了有人倒杯水……这些看似泛泛的琐事,却成了良多干部职工的奢望。  不怕坚苦重重,只怕决定信念损失。  在全体干部职工的拼搏与奋斗中,西昌钢钒高炉操纵系数、炼铁金属收得率、炼钢全流程钢铁料耗损、尺度钒渣产渣率、热轧成材率等指标均显著优化,洁净氧化钒工艺成本优势凸显。  面临2016年加倍严重的经营形势,西昌钢钒激励干部职工&活下去才是硬事理!  在钢铁市场的&隆冬里,西昌钢钒再一次踏上了新的征程……(文章出处:www.zg-wfgg.com) 如有侵权,请联系本站管理员删除谢谢!买钢管查现货就上找管网

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