日前，记者从鞍钢股份中厚钢管营销(办事)中间领会到，在当前钢铁市场持续低迷、产能严重过剩、需求萎靡的年夜情况下，鞍钢桥梁钢却逆势而上，捷报频传。无论是缔造三项&全球第一的沪通长江年夜桥，仍是作为国内企业&抱团出海项目典型的孟加拉帕德玛年夜桥，鞍钢均成功中标，并已起头供货。不仅如斯，鞍钢还接踵中标寿县淮河特年夜桥、虎门二桥、芜湖二桥、沈阳外环桥、港珠澳年夜桥剪光罩等项目。截至11月份，鞍钢在各类桥梁项目中，共中标10万余吨桥梁钢。 鞍钢具有悠长的桥梁钢研发、出产汗青，从全国第一座自立建造的南京长江年夜桥到连通年夜陆、喷鼻港、澳门三地的港珠澳年夜桥，鞍钢介入并见证了中国桥梁行业由弱到强的成长过程。但近年来，跟着钢铁行业遭遇史无前例的&冰冻期，尤其是2016年各年夜钢企在钢铁&隆冬中艰难前行，举步维艰。中厚钢管产物作为鞍钢首要品种之一，在激烈的市场竞争中，压力倍增。面临严重形势和艰难处境，鞍钢股份中厚钢管桥梁钢产销研团队，不等不靠，依靠本身的力量战胜坚苦，充实阐扬协同作战优势，在桥梁钢的研发、出产和销售方面，取得了可喜成就。 为能成功中标国表里重点桥梁工程项目，让&鞍钢中厚钢管产物享誉国内外，鞍钢股份中厚钢管产销研团队，连系当前形势和市场需求，积极拓宽信息跟踪渠道，别离经由过程收集、电话、走访等体例对桥梁项目信息进行收集。中厚钢管EVI小组人员从项目立项起头跟踪，与中铁年夜桥院、铁科院等桥梁设计部分进行交流，从项目选材起头介入，多次与项目业主、投资方、总包方进行交流沟通，为后续项目投标阐发堆集信息。投标前，产销研各部分别离对市场、竞争敌手，及自身好坏势等环境进行阐发，拟定投标方案，确保项目中标。 沪通长江年夜桥是新建沪通铁路的关头性和节制性工程，具有&二高——主塔高达325米，为世界上最高公铁两用斜拉桥主塔，国内铁路桥梁用钢级别最高;&二年夜——主航道桥主跨1092米，是今朝世界上最年夜跨度、最年夜体积公铁两用斜拉桥。2008年，原铁道部指定鞍钢研发那时国内第一流别铁路桥梁用钢——Q500qE，这是鞍钢继&三峡蜗壳钢后再次挑起国度重年夜项目用钢研发的重担。在沪通长江年夜桥Q500qE桥梁钢投标前，鞍钢股份中厚钢管产销研团队针对此次投标的竞争敌手、当期市场环境及后续市场走势等进行了具体阐发，并针对两个标段拟定了投标策略。本年10月份，鞍钢股份收到中铁年夜桥局发来的《沪通年夜桥用钢Q500qE的中标通知书》，标记着鞍钢出产的国内最高商标桥梁钢，将正式应用在铁路桥梁上。鞍钢也成为独一一家实现沪通长江年夜桥全品种供货的钢厂，供货物种涵盖Q500qE、Q420qE、Q370qE、Q345qD、Q235B等五个商标。 孟加拉帕德玛年夜桥是毗连中国与东南亚泛亚铁路主要通道之一，对中国与南亚及周边国度深切合作，推进&一带一路计谋具有主要感化。在孟加拉帕德玛年夜桥项目投标中，鞍钢股份中厚钢管产销研团队经由过程与该项目总承包方中铁年夜桥局进行多次手艺交流和商务构和，鞍钢被确定为该项目两家供给商之一，本年8月份，正式为该项目供货。（文章出处：www.zg-wfgg.com） 如有侵权，请联系本站管理员删除谢谢！买钢管查现货就上找管网
