8月13日本新日铁、欧洲的安赛乐合伙组建了国内第一家汽车钢管出产企业，从而用国内市场换来了日本和欧洲进步前辈的汽车钢管手艺。无缝钢管一位内部人士透露，此刻的无缝钢管固然有了自立立异，但速度和质量究竟?结果还不如日韩以及欧洲企业，若是无缝钢管此刻再想引进他们的手艺，已经根基没有了可能，只有依靠自身能力不竭提高手艺优势，才能拥有真正的焦点竞争力。比来正在搬家的无缝钢管同样碰到了无缝钢管的尴尬。无缝钢管集团董事长朱继平易近透露，当初国度核准无缝钢管搬到曹妃甸去的时辰，反映最强烈的是日、韩钢铁公司，他们拒绝供给新手艺，甚至连构和都不许。最晚到2016年全数建成投产的新无缝钢管，将成为我国第一个真正意义上临海而建的钢厂。无疑，这种交通运输上的优势，将会对更多国际钢铁巨子造成威胁。这种改变和自立立异的意识，将因需求的兴旺、市场的向好而日渐焕发朝气和活力，从而向世界展示一个钢铁年夜国从年夜到强的将来。（文章出处：www.zg-wfgg.com） 如有侵权，请联系本站管理员删除谢谢！买钢管查现货就上找管网
