8月13日起口岸至勉西运费及维检费下浮比例由15%升至25%，别离下浮24.25元/吨和4元/车，下浮后进口矿达到8495车皮55.20万吨，实现物流降费1342.6万元;从2月12日起乐坝至勉县运费和维检费别离下浮6.93元/吨和3.32元/车，下浮后达到矿1106车皮7.2万吨，实现物流降费50.4万元。2至5月份，供给物流合计降低物流费用吨钢1393万元。在销售物流费用上，汉钢公司从铁路和公路运输上同步抓起，一方面强化与铁路部分的沟通，积极争夺降费政策，从2月1日起，铁路发运产物保价费每车降低10元，降费后累计发运2723车，实现物流降费2.7万元;从2月4日起龙潭寺、绵阳北、年夜湾镇、重庆南、南充东运费别离下浮8.88元/吨、7.03元/吨、17.155元/吨和29.31元/吨，下浮后四地别离发运69141吨、4210吨、84181吨和9359吨，实现物流降费236.20万元。另一方面经由过程钢材流向调整、物流运输体例选择，降低销售费用。充实操纵环汉中区域市场优势，最年夜限度知足区域需求，经由过程增强环汉中物流配送速度，斥地专用货位为汉中区域留存规格品种，年夜量开展多规格混装配送，知足工地小批量需求，同时设置直销库营业，每吨加价20元进行销售，提高了销售效益。在出产物流费用上，首要经由过程削减二次倒运来降低费用，2-5月份，出产物流费用均在12-15元/吨间盘桓。 经由过程统筹齐抓供给、出产和销售物流，汉钢公司物流费用极年夜地降低并趋于合理，2-5月份别离实现377.28元/吨、352.94元/吨、362.077元/吨，376.092元/吨物流费用的成就，较1月份及2016年物流费用，下降平均170元/吨。（文章出处：www.zg-wfgg.com） 如有侵权，请联系本站管理员删除谢谢！买钢管查现货就上找管网
