把出产现场变为客户的上道工序、把现场仓储变为客户的原料超市，客户点单、现场发货。日前，山钢集团无缝钢管宽厚钢管事业部经由过程立异营销、出产组织模式，成功的完成了一客户提出的按照&船体布局进行分段交付的订单合同，既锁住了客户的&芳心、又查验了自身产销研各工序的协同创效的能力，实现了与客户的互惠共赢。 在2月份的一次事业部产销研例会上，营销专业发布了一条信息，合作多年的南边某客户有一个万吨的船钢管订单急需出产，因交船期严重，为了节流船体拼接时候，征询事业部要求按照船体布局进行分段交货，并在一个月之内完成交货。客户需求就是号令，接到使命后，该部高度正视，敏捷组织相关专业进行钻研，当即启动告急合同预案，为该订单斥地&绿色通道，设专人、定区域对该订单合同进行专属办理，操纵微信、钉钉等信息平台，对该订单的出产组织、工序进度进行24小时跟踪反馈。 按照客户要求，该订单合同段次多，共有89个规格，分为72个船体段次，每个段次中的规格分布不均，给分段出产的排产带来必然难度。为全力知足客户需求，提高出产效率，该部成立了&营销+出产+储运的攻关团队，遵循轻重缓急的交货原则，制订了&化整为零排产、&化零为整轧制、&前后分工组织的出产方案。出产科按规格数目梯次排产，将72个段次归整为一个合同，集中轧制剪切、按照段次进行分类码垛、分段理垛，并积极协调物流运输，按照客户需求逐段发货。 截止到3月上旬，在事业部产销研各工序的全力协同下，该订单1.02万吨船钢管已经陆续按客户要求进行发运。按船体分段出产组织交货，既是该事业部营销模式的一次&试水，又是此后营销提效的新路子，既可觉得客户供给增值办事，又能实现自身的产物增效。&分段交货模式是将来客户需求趋向，你们事业部在这方面已走在了全国钢厂的前列，下一步我们还要继续增强合作!该客户黄司理由衷的说到（文章出处：www.zg-wfgg.com） 如有侵权，请联系本站管理员删除谢谢！买钢管查现货就上找管网
